本發明涉及傳動零件測試，特別涉及一種測試設備及測試方法。
背景技術：
1、萬向球、滾輪等屬于傳動零件，常用于物料輸送等場合，在這類傳動零件進行生產時，需要保證其在一定轉速及一定負載下能夠正常工作預設時間。
2、相關技術的測試設備中，采用兩個夾持塊配合對萬向球進行夾持固定，而后鎖緊兩個夾持塊，接著通過測試輥給萬向球施加一定的載荷，而后驅動測試輥以一定轉速進行旋轉，從而完成對萬向輪的測試。
3、但是，由于誤差的影響，在對夾持塊鎖緊后，夾持塊和萬向球之間仍存在一定間隙，在后續測試輥旋轉過程中，受測試輥所施加的載荷的影響，萬向球易產生偏位，從而影響測試設備對萬向球的測試效果。
技術實現思路
1、本發明的目的在于至少解決現有技術中存在的技術問題之一，本發明第一方面提供了一種對萬向球的測試效果更好的測試設備。本發明第二方面還提供了一種測試方法。
2、根據本發明實施例提供的測試設備，包括裝載模組、測試模組和調節模組；裝載模組包括安裝座、壓緊結構、鎖緊結構和多個裝載結構，多個裝載結構包括沿第一水平方向間隔設于安裝座上的第一裝載結構和第二裝載結構，第一裝載結構和第二裝載結構相靠近的一端均設有裝載槽，兩個裝載槽之間形成用于裝夾萬向球的裝夾區，第一裝載結構沿第一水平方向可活動設置，壓緊結構分別與安裝座和第一裝載結構連接，且能夠推動第一裝載結構靠近裝夾區，鎖緊結構分別與安裝座和第一裝載結構連接，且用于實現第一裝載結構在安裝座上的鎖緊固定；測試模組包括測試輥和第一驅動結構，測試輥用于與裝夾區內的萬向球相抵接，第一驅動結構與測試輥驅動連接，且用于驅動測試輥自轉；調節模組與裝載模組和測試模組中的至少一個連接，且用于調節測試輥和裝夾區內萬向球之間的壓力。
3、本發明所述的測試設備至少具有以下有益效果：在本申請的測試設備進行工作時，萬向球能夠放置在裝夾區內，工作人員通過在第一方向上驅動第一裝載結構活動，以使得第一裝載結構配合第二裝載結構對萬向球進行夾緊，在工作人員利用鎖緊結構對第一裝載結構進行鎖緊前，工作人員能夠通過壓緊結構推動第一裝載結構進一步靠近裝夾區，以完成對萬向球的進一步夾緊，從而充分減小萬向球和裝載槽的槽壁之間的間隙，從而在后續測試輥對萬向球進行測試的過程中，萬向球所產生的偏位能夠更小，以提高本申請的測試設備對萬向球的測試效果。
4、根據本發明實施例所述的測試設備，安裝座上設有沿第一水平方向延伸的滑軌，第一裝載結構可滑動的設于滑軌上；壓緊結構包括調節絲桿和擋板，調節絲桿沿第一水平方向延伸設置，調節絲桿與安裝座螺紋連接，且與擋板可轉動連接，擋板與第一裝載結構可拆卸連接。
5、根據本發明實施例所述的測試設備，壓緊結構還包括第一螺紋連接件，第一螺紋連接件包括相連接的頭部和桿部，桿部可轉動的穿設于擋板，且與調節絲桿的端部螺紋連接，頭部與擋板背離調節絲桿的一端相抵接。
6、根據本發明實施例所述的測試設備，裝載結構包括第一裝載座和第二裝載座，第二裝載座安裝于第一裝載座上，裝載槽形成于第一裝載座上，第二裝載座上設有裝載孔，裝載孔允許滾輪的軸向一端穿設。
7、根據本發明實施例所述的測試設備，第二裝載座沿第二水平方向位置可調的設于第一裝載座上，第二水平方向與第一水平方向間隔一定角度設置。
8、根據本發明實施例所述的測試設備，第一裝載座上設有沿第二水平方向延伸的滑槽，第二裝載座上設有穿插孔，穿插孔內穿設有第二螺紋連接件，第二螺紋連接件用于與滑槽的槽壁相抵接。
9、根據本發明實施例所述的測試設備，調節模組包括安裝架、傳感器和第二驅動結構，安裝座沿豎直方向可滑動的設于安裝架上，測試輥可轉動的設于安裝架上，第二驅動結構通過傳感器與安裝座驅動連接，且用于驅動安裝座做升降運動，傳感器用于檢測第二驅動結構和安裝座之間的載荷。
10、根據本發明實施例所述的測試設備，調節模組還包括彈性緩沖件和安裝板，安裝板沿豎直方向可滑動的設于安裝架上，彈性緩沖件的上下兩端分別與安裝座和安裝板連接，傳感器設于安裝板上，傳感器的檢測端與第二驅動結構的輸出端連接。
11、根據本發明實施例所述的測試設備，調節模組還包括顯示器，顯示器與傳感器電連接，且用于顯示傳感器的檢測結果。
12、根據本發明第二方面實施例提供的測試方法，應用于本發明第一方面實施例提供的測試設備，測試方法包括有以下步驟：
13、將萬向球放置于裝夾區，并通過第一裝載結構和第二裝載結構夾緊萬向球；
14、通過壓緊結構推動第一裝載結構在第一水平方向上靠近第二裝載結構，以使第一裝載結構配合第二裝載結構進一步夾緊萬向球；
15、通過鎖緊結構實現第一裝載結構在安裝座上的鎖緊固定；
16、通過調節模組調節萬向球和測試輥之間的壓力，直至萬向球和測試輥之間的壓力達到預設值；
17、通過第一驅動結構驅動測試輥在預設轉速下旋轉預設時間，以完成對萬向球的測試。
18、本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。
1.一種測試設備，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的測試設備，其特征在于，所述安裝座（110）上設有沿所述第一水平方向延伸的滑軌（111），所述第一裝載結構（140a）可滑動的設于所述滑軌（111）上；所述壓緊結構（120）包括調節絲桿（121）和擋板（122），所述調節絲桿（121）沿所述第一水平方向延伸設置，所述調節絲桿（121）與所述安裝座（110）螺紋連接，且與所述擋板（122）可轉動連接，所述擋板（122）與所述第一裝載結構（140a）可拆卸連接。
3.根據權利要求2所述的測試設備，其特征在于，所述壓緊結構（120）還包括第一螺紋連接件（123），所述第一螺紋連接件（123）包括相連接的頭部和桿部，所述桿部可轉動的穿設于所述擋板（122），且與所述調節絲桿（121）的端部螺紋連接，所述頭部與所述擋板（122）背離所述調節絲桿（121）的一端相抵接。
4.根據權利要求1所述的測試設備，其特征在于，所述裝載結構（140）包括第一裝載座（141）和第二裝載座（142），所述第二裝載座（142）安裝于所述第一裝載座（141）上，所述裝載槽（141a）形成于所述第一裝載座（141）上，所述第二裝載座（142）上設有裝載孔（142a），所述裝載孔（142a）允許滾輪的軸向一端穿設。
5.根據權利要求4所述的測試設備，其特征在于，所述第二裝載座（142）沿第二水平方向位置可調的設于所述第一裝載座（141）上，所述第二水平方向與所述第一水平方向間隔一定角度設置。
6.根據權利要求5所述的測試設備，其特征在于，所述第一裝載座（141）上設有沿所述第二水平方向延伸的滑槽（141b），所述第二裝載座（142）上設有穿插孔（142b），所述穿插孔（142b）內穿設有第二螺紋連接件，所述第二螺紋連接件用于與所述滑槽（141b）的槽壁相抵接。
7.根據權利要求1所述的測試設備，其特征在于，所述調節模組（300）包括安裝架（310）、傳感器（320）和第二驅動結構（330），所述安裝座（110）沿豎直方向可滑動的設于所述安裝架（310）上，所述測試輥（220）可轉動的設于安裝架（310）上，所述第二驅動結構（330）通過所述傳感器（320）與所述安裝座（110）驅動連接，且用于驅動所述安裝座（110）做升降運動，所述傳感器（320）用于檢測所述第二驅動結構（330）和所述安裝座（110）之間的載荷。
8.根據權利要求7所述的測試設備，其特征在于，所述調節模組（300）還包括彈性緩沖件（340）和安裝板（350），所述安裝板（350）沿豎直方向可滑動的設于所述安裝架（310）上，所述彈性緩沖件（340）的上下兩端分別與所述安裝座（110）和所述安裝板（350）連接，所述傳感器（320）設于所述安裝板（350）上，所述傳感器（320）的檢測端與所述第二驅動結構（330）的輸出端連接。
9.根據權利要求7所述的測試設備，其特征在于，所述調節模組（300）還包括顯示器（360），所述顯示器（360）與所述傳感器（320）電連接，且用于顯示所述傳感器（320）的檢測結果。
10.一種測試方法，其特征在于，應用于如權利要求1至9任一項所述的測試設備，所述測試方法包括有以下步驟：