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    無線充電設備、無線充電系統以及無線充電方法與流程

    文檔序號:45272840發布日期:2026-04-17 20:14閱讀:6來源:國知局

    本申請涉及無線充電領域,具體而言,涉及一種無線充電設備、無線充電系統以及無線充電方法。


    背景技術:

    1、無線充電技術作為新興的充電方式,近年來受到了廣泛關注和快速發展,尤其在電動汽車、移動設備等領域,因其無接觸、便捷的特點而備受青睞。然而,當前無線充電設備普遍存在充電效率較低的問題。傳統的功率因數校正變換器(power?factor?correctionconverter,簡稱為pfc變換器)和直流-交流變換器(direct?current?to?alternatingcurrent?converter,簡稱為dc-ac變換器)中使用的功率電感和母線電容等元件,不僅體積龐大、成本高昂,而且在能量轉換過程中會產生額外的損耗,進一步降低了充電效率。

    2、針對上述的問題,目前尚未提出有效的解決方案。


    技術實現思路

    1、本申請實施例提供了一種無線充電設備、無線充電系統以及無線充電方法,以至少解決相關技術中無線充電設備的充電效率較低的技術問題。

    2、根據本申請實施例的一個方面,提供了一種無線充電設備,包括:第一電流轉換裝置,安裝在第一區域,第一電流轉換裝置的輸入端用于與交流電源連接,并根據第一驅動信號將交流電源的第一交流電轉換為第二交流電,其中,第二交流電的供電頻率大于第一交流電的供電頻率;發射裝置,安裝在第二區域,發射裝置的輸入端與第一電流轉換裝置的輸出端連接,用于通過磁場發射第二交流電,其中,第二交流電用于對車輛進行充電。

    3、根據本申請實施例的一個方面,提供了一種無線充電系統,包括:上述實施例中任意一項的無線充電設備,用于與交流電源連接,并根據第一驅動信號將交流電源的第一交流電轉換為第二交流電,并發射第二交流電;接收充電設備,安裝在車輛上,用于根據第二交流電對車輛進行充電。

    4、根據本申請實施例的一個方面,提供了一種無線充電方法,應用于上述實施例中任意一項的無線充電系統,包括:響應于接收到無線充電指令,獲取交流電源的電壓信號和電流信號;基于交流電源的第一交流電、電壓信號和電流信號,生成第一驅動信號和第二驅動信號;基于第一驅動信號,將第一交流電轉換為第二交流電;基于第二驅動信號控制第二電流轉換裝置將第二交流電轉換為目標直流電,并利用目標直流電對車輛進行充電。

    5、根據本申請實施例的另一方面,還提供了一種電子設備,包括:存儲器,存儲有可執行程序;處理器,用于運行程序,其中,程序運行時執行本申請各個實施例中的方法。

    6、根據本申請實施例的另一方面,還提供了一種計算機可讀存儲介質,計算機可讀存儲介質包括存儲的可執行程序,其中,在可執行程序運行時控制計算機可讀存儲介質所在設備執行本申請各個實施例中的方法。

    7、根據本申請實施例的另一方面,還提供了一種計算機程序產品,包括計算機程序,計算機程序在被處理器執行時實現本申請各個實施例中的方法。

    8、根據本申請實施例的另一方面,還提供了一種計算機程序產品,包括非易失性計算機可讀存儲介質,非易失性計算機可讀存儲介質存儲計算機程序,計算機程序被處理器執行時實現本申請各個實施例中的方法。

    9、根據本申請實施例的另一方面,還提供了一種計算機程序,計算機程序被處理器執行時實現本申請各個實施例中的方法。

    10、在本申請實施例中,第一電流轉換裝置,安裝在第一區域,第一電流轉換裝置的輸入端用于與交流電源連接,并根據第一驅動信號將交流電源的第一交流電轉換為第二交流電,其中,第二交流電的供電頻率大于第一交流電的供電頻率;發射裝置,安裝在第二區域,發射裝置的輸入端與第一電流轉換裝置的輸出端連接,用于通過磁場發射第二交流電,其中,第二交流電用于對車輛進行充電。通過將第一電流轉換裝置設置為單一高效模塊,直接將低頻交流電轉換為高頻交流電,有效減少了多級轉換帶來的能量損耗,省去了大體積功率電感和母線電容,降低了系統能耗和成本。高頻交流電的使用增強了磁場耦合,改進了能量傳輸效率,在無線充電場景下,顯著提升充電效率,解決了因結構復雜造成的充電效率低下問題,提高了無線充電的實用性。進而解決了相關技術中無線充電設備的充電效率較低的技術問題。


    技術特征:

    1.一種無線充電設備,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的設備,其特征在于,所述第一電流轉換裝置,包括:

    3.根據權利要求2所述的設備,其特征在于,所述濾波電路,包括:

    4.根據權利要求3所述的設備,其特征在于,所述第一開關電路,包括:

    5.根據權利要求4所述的設備,其特征在于,所述第一橋臂由多個第一開關器件組成,所述第二橋臂由多個第二開關器件組成,所述第三橋臂由多個第三開關器件組成。

    6.一種無線充電系統,其特征在于,包括:

    7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述接收充電設備,包括:

    8.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述第二電流轉換裝置,包括:

    9.一種無線充電方法,其特征在于,應用于權利要求5-7中任意一項所述的無線充電系統,包括:

    10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,基于所述交流電源的第一交流電、所述電壓信號和所述電流信號,生成第一驅動信號和第二驅動信號,包括:

    11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,基于所述交流電源的第一交流電和所述電流控制參數,生成所述第一驅動信號和所述第二驅動信號,包括:

    12.一種車輛,其特征在于,包括:

    13.一種計算機可讀存儲介質,其特征在于,所述計算機可讀存儲介質包括存儲的可執行程序,其中,在所述可執行程序運行時控制所述存儲介質所在設備執行權利要求9至11中任意一項所述的方法。

    14.一種計算機程序產品,其特征在于,包括計算機程序,所述計算機程序在被處理器執行時實現根據權利要求9至11中任意一項所述的方法。


    技術總結
    本申請公開了一種無線充電設備、無線充電系統以及無線充電方法。無線充電設備包括,第一電流轉換裝置,安裝在第一區域,第一電流轉換裝置的輸入端用于與交流電源連接,并根據第一驅動信號將交流電源充電裝置的第一交流電轉換為第二交流電,其中,第二交流電的供電頻率大于第一交流電的供電頻率;發射裝置,安裝在第二區域,發射裝置的輸入端與第一電流轉換裝置的輸出端連接,用于通過磁場發射第二交流電,其中,第二交流電用于對車輛進行充電。本申請解決了相關技術中無線充電設備的充電效率較低的技術問題。

    技術研發人員:李卓強,吳鴻達,王飛,陳皓,顧捷
    受保護的技術使用者:廣州小鵬汽車科技有限公司
    技術研發日:
    技術公布日:2026/4/16
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