本發明屬于高分子復合材料，具體地涉及一種復合高分子材料及其在車輛阻尼板中的應用。
背景技術：
1、傳統的磁性瀝青樹脂阻尼板在汽車nvh（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能優化中雖已廣泛應用，但在關鍵性能穩定性、環境適應性及工藝可靠性方面存在明顯的局限性。例如，現有技術的阻尼性能（如損耗因數）時常不達標或波動較大，無法在不同溫度下提供穩定有效的減震效果；部分材料在高溫環境下熱穩定性不足，易出現流淌、下滑或氣泡，而在低溫（如-40℃）落球試驗中則易發生脆性脫落，嚴重影響其耐久性和使用安全性；上述各方面的技術難題難以實現平衡。本領域技術人員認為造成上述原因主要在于：在高分子材料與無機材料（如磁粉、填料）復合的過程中，最關鍵技術難點在于如何克服無機材料因比表面積大而導致的團聚現象以及界面結合不良的問題。此外，磁性材料的磁力強度與穩定性也難以保證，導致吸附固定效果不佳。
2、因此，如何改進磁性瀝青樹脂阻尼板中有機和無機界面問題成為本領域中的重要技術問題，對于本領域的發展具有重要意義。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題。本發明提供了一種復合高分子材料及其在車輛阻尼板中的應用。本發明提供的復合高分子材料顯著提升材料阻尼因數的一致性、熱穩定性及高低溫附著性能，確保其磁力強且持久穩定，從而滿足汽車工業對輕量化、高可靠性和優異nvh性能的苛刻要求。
2、本發明通過以下技術方案解決上述技術問題。
3、本發明提供了一種復合高分子材料，其組分包含sbs改性瀝青、填料、c9石油樹脂、eva樹脂、白炭黑、硅烷偶聯劑、sbs丁苯橡膠和增塑劑，所述的填料包含磁粉和氟化鉀（kf）。
4、本發明中，所述的磁粉為永磁鐵氧體磁粉，優選為鍶鐵氧體磁粉和/或鋇鐵氧體磁粉。
5、本發明中，所述的填料進一步地還包含重鈣和/或云母粉。
6、本發明中，所述的增塑劑為n4010、dotp、dop、totm和tp-90b中的一種或多種；優選為dotp和n4010。
7、本發明中，所述的硅烷偶聯劑為kh550和/或kh560；優選為kh550。
8、本發明中，以重量份計，所述的組分滿足下述條件的一個或多個：
9、1）所述的sbs改性瀝青為6~10重量份；
10、2）所述的磁粉為25~30重量份；
11、3）所述的重鈣為30~40重量份；
12、4）所述的云母粉為25~30重量份；
13、5）所述的c9石油樹脂為4~7重量份；
14、6）所述的eva為0.1~0.3重量份；
15、7）所述的白炭黑為0.1~0.3重量份；
16、8）所述的硅烷偶聯劑為0.1~0.4重量份；
17、9）所述的sbs丁苯橡膠為0.5~1重量份；
18、10）所述的增塑劑為1~2重量份。
19、本發明中，優選地，kf為0.5-1.5重量份。
20、本發明還提供了一種復合高分子材料的制備方法，其包含如下步驟：
21、s1，將sbs改性瀝青、丁苯橡膠、eva、增塑劑和石油樹脂加熱混合均勻得到均相粘彈性基體；
22、s2，將所述均相粘彈性基體與填料在捏合機剪切分散，然后加入硅烷偶聯劑，低速攪拌后，再通過雙螺桿擠出機造粒得到復合母料，所述的填料包含重鈣、云母粉和磁粉；
23、s3，將所述復合母料經壓延機成型得到所述的復合高分子材料；
24、其中，所述的增塑劑如上所定義；所述的硅烷偶聯劑如上所定義；所述的磁粉如上所定義。
25、本發明中，所述的填料由重鈣、云母粉和kf組成。
26、本發明中，優選地，kf為kf的飽和水溶液。
27、本發明中，所述的填料通過如下制備方法制備得到：將重鈣、云母粉和kf在球磨機中混合，并進行充分振蕩后，經500目篩網過濾后得到所述填料。
28、本發明還提供了一種上述一種復合高分子材料在汽車領域的應用；較佳地，在汽車領域中作為車輛阻尼板的應用。
29、本發明還提供了一種車輛阻尼板，其包含上述復合高分子材料。
30、在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本發明各較佳實例。
31、本發明所用試劑和原料均市售可得。
32、本發明的積極進步效果在于：本發明提供的復合高分子材料顯著提升材料阻尼因數的一致性、熱穩定性及高低溫附著性能，確保其磁力強且持久穩定，從而滿足汽車工業對輕量化、高可靠性和優異nvh性能的苛刻要求。
1.一種復合高分子材料，其特征在于，其組分包含sbs改性瀝青、填料、石油樹脂、eva、白炭黑、硅烷偶聯劑、sbs丁苯橡膠和增塑劑，所述的填料包含磁粉和kf。
2.如權利要求1所述的復合高分子材料，其特征在于，所述的填料進一步還包含重鈣和/或云母粉。
3.如權利要求1所述的復合高分子材料，其特征在于，以重量份計，滿足下述條件中的一個或多個：
4.一種如權利要求1-3中任一項所述的復合高分子材料的制備方法，其特征在于，其包含如下步驟：
5.如權利要求4所述的復合高分子材料的制備方法，其特征在于，所述的填料由重鈣、云母粉、磁粉和kf組成。
6.一種如權利要求1-3中任一項所述的復合高分子材料在汽車領域的應用。